車內空氣污染的潛在危害大!
信息來源：http://m.infinity-bloc.com/ 發(fā)布時間：2013/5/27 13:43:56 點擊數：
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空氣過濾設備
說到車內空氣污染的危害，我們看到的很多可能是表面的，而很多潛在的可能是我們沒有注意的，因此今天我們就從這些方面為您做出詳細的分析，趕緊一起來看看吧!
相信大家都知道，我國于2012年3月開始正式實施《乘用車內空氣質量評價指南》，明確規(guī)定了有關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內揮發(fā)性有機物濃度的限值，依次督促汽車企業(yè)重視產品質量，減少車輛空氣污染。但是，由于沒有強制力量，該《指南》所起作用有限，很難起到作用。
中國人對于汽車空氣污染問題一直都不太關注，但它給消費者帶來的危害卻不少。根據一項調查顯示，許多消費者對國內新車空氣質量超標的擔憂一直存在。多達52%的人認為90%以上的車型都存在空氣污染，并可能損害健康。因汽車空氣污染，身體健康受到影響的消費者也不在少數，由于缺乏相關經驗，許多人甚至在身體出現病痛之后并不知道罪魁禍首來自汽車空氣污染。
對此，業(yè)內人士認為中國汽車空氣污染遲遲難以得到重視，這和國內汽車消費文化還不成熟有很大關系。國內消費者往往更加重視產品配置和價格，因而忽略了車內空氣質量這些“細節(jié)”。從廠家來說，沒有嚴格法規(guī)的約束，自然不會給予更多重視。更為關鍵的是，到目前為止，國內缺乏權威的檢測機構，無法給出合法的鑒定結果。
“我國雖然開始正式實施《乘用車內空氣質量評價指南》，但這一標準只具有建議性而不具備法律約束，這差不多只是一紙空文，而不會促進任何實質性的改善�！逼囉薪涷灥娜速Z新光說。因此在政府沒有出臺強制性標準的前提下，汽車內部空氣質量的控制關口落在了整車廠的采購標準上，為控制好車內空氣質量帶來了更大的難度。
反觀歐美等國，在改善車內空氣質量方面他們更加注重從源頭把關，對內飾材料有嚴格強制標準，且要求汽車生產商使用無污染的水性漆和相對環(huán)保的膠粘劑。而且歐盟許多國家也早已出臺關于車內空氣質量的認證標準。
對于如何盡量減少汽車空氣污染，一些相關人士建議，新車在使用過程中，應盡量多開窗戶，保持通風;同時好減少使用一些質量低劣的車內裝飾材料，以避免更多的污染。此外，要徹底解決汽車空氣污染問題，終還要依靠相關部門制定嚴格的標準，并強制在企業(yè)中推廣，這樣才能更好地維護消費者的利益。
由此可見車內空氣污染的危害確實是很大的，面對這樣的問題我們需要做的就是采用相應的空氣過濾器，以及相關的治理措施進行多方面的治理，不管是哪一個方面都是不能缺少的。
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