PM2.5污染之一機(jī)動(dòng)車尾氣的檢測(cè)工作

信息來(lái)源：http://m.infinity-bloc.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/2/7 14:01:06 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 過(guò)濾器

作為PM2.5污染之一的機(jī)動(dòng)車尾氣一直是治理中的一個(gè)難題，就算是不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)和過(guò)濾器設(shè)備的使用效果也不是很明顯，解決的方法除了加大設(shè)備的使用量之外，制定相關(guān)的措施也是很有必要的。

汽車尾氣排放已成為我國(guó)空氣污染的主要來(lái)源，是造成霧霾、灰霾以及光化學(xué)污染的重要原因。環(huán)保部今天公開的《“十二五”主要污染物總量減排監(jiān)測(cè)辦法》(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)測(cè)辦法)對(duì)機(jī)動(dòng)車的污染監(jiān)測(cè)提出硬性要求：到2015年底前，機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)率(含免檢車輛)達(dá)到80%;同時(shí)要求納入國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)今年年底前需安裝氨氮和氮氧化物自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。

據(jù)環(huán)保部污染防治司司長(zhǎng)趙華林介紹，目前全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.1億輛，汽車產(chǎn)、銷量均超過(guò)1840萬(wàn)輛，連續(xù)三年居世界優(yōu)先，機(jī)動(dòng)車污染已成為大氣污染重要原因，同時(shí)它也是PM2.5的主要推手之一。

監(jiān)測(cè)辦法明確了汽車尾氣的監(jiān)測(cè)要求，按照監(jiān)測(cè)辦法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門的要求開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)業(yè)務(wù)，建立數(shù)據(jù)服務(wù)器并與環(huán)境保護(hù)主管部門聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)上傳機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)和環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志數(shù)據(jù)。環(huán)保部要求，市(地)級(jí)政府環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)督檢查，每季度至少開展一次;省級(jí)政府環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)線進(jìn)行監(jiān)督性監(jiān)測(cè)，每年抽測(cè)比例不少于50%。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加快安裝自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，地級(jí)以上城市多方面使用簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行檢測(cè)，到2015年底前機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)率(含免檢車輛)達(dá)到80%。

監(jiān)測(cè)辦法說(shuō)，地方政府環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車環(huán)保日常監(jiān)測(cè)，主要包括停放地抽測(cè)和道路抽測(cè)，日常監(jiān)測(cè)應(yīng)采用國(guó)家或地方在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行，原則上應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保定期檢驗(yàn)方法一致。地方政府環(huán)境保護(hù)主管部門可以采用遙感、目測(cè)等方法篩選高排放車輛，進(jìn)行道路抽測(cè)。

監(jiān)測(cè)辦法要求，納入國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)名單的排污單位應(yīng)當(dāng)安裝或完善主要污染物自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備，尤其要盡快安裝氨氮和氮氧化物自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備，并與環(huán)境保護(hù)主管部門聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)逐級(jí)傳輸上報(bào)國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門。尚未安裝自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的或已安裝自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備但未配置氨氮、氮氧化物自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器的，應(yīng)當(dāng)在2013年底前完成自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的安裝和驗(yàn)收。監(jiān)測(cè)辦法要求國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)的監(jiān)督性監(jiān)測(cè)每季度至少開展一次，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)共享使用，不得重復(fù)監(jiān)測(cè)。

由此我們可以看出PM2.5污染之一的機(jī)動(dòng)車尾氣的治理是十分重要的，主要依據(jù)的還是《“十二五”主要污染物總量減排監(jiān)測(cè)辦法》中的措施，通過(guò)各種不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)和過(guò)濾器等設(shè)備的使用，污染的問(wèn)題就可以得到很好的解決。

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