上海將建立復(fù)合大氣污染監(jiān)測體系
信息來源:http://m.infinity-bloc.com/ 發(fā)布時間:2013/6/9 13:43:13 點(diǎn)擊數(shù):
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眾所周知各地的大氣污染情況目前都是很嚴(yán)重的,而在今天的文章中我們就以生活的城市上海為例,和您一起來看看其中的治污主要措施,而根據(jù)的消息,上海也將建立復(fù)合大氣污染監(jiān)測體系!
在5月28日舉行的市政協(xié)“改善空氣環(huán)境”課題調(diào)研中了解到,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,除了PM2.5,臭氧濃度也將成為上海環(huán)保部門關(guān)注的重點(diǎn)。此外,上海還在醞釀采用無人機(jī)檢測大氣垂直污染的變化。
據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心總工程師伏晴艷透露,目前上?諝馕廴疽呀(jīng)從煤煙污染為主逐步演變成氧化性復(fù)合污染,未來本市將建立復(fù)合大氣污染監(jiān)測體系。這一體系包括預(yù)報預(yù)警體系將開展AQI的預(yù)報和霾污染預(yù)報,并籌建長三角區(qū)域預(yù)報預(yù)警中心。與此同時,強(qiáng)化超級站監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高污染成因分析能力。
對于道路交通污染的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步擴(kuò)展監(jiān)測點(diǎn)位,增加監(jiān)測指標(biāo),形成10個路邊監(jiān)測站十4部流動監(jiān)測車的格局,以多方面反映道路交通和機(jī)動車排放對本市空氣質(zhì)量的影響。本市還將對重點(diǎn)工業(yè)區(qū)和建設(shè)工程揚(yáng)塵加強(qiáng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高應(yīng)對突然污染事件的預(yù)警監(jiān)測能力。
針對曾有有經(jīng)驗的人指出汽車尾氣排放是PM2.5污染罪魁禍?zhǔn),調(diào)研中市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人也作出澄清。在對大氣污染的“貢獻(xiàn)”中,機(jī)動車與船舶等其他移動源的排放約占26%左右!皬臄(shù)據(jù)來看還是固定源的排放占了大頭!笔协h(huán)保局副局長吳啟洲說,固定源中,企業(yè)的小鍋爐、電廠等排放約占8%-10%,建筑工地約占10%,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)約占10%,生活排放約占5%-6%。此外因為大氣是循環(huán)流動的,收到的外來影響占到20%以上。
歷史數(shù)據(jù)顯示,從2006年以來本市PM2.5指標(biāo)一直呈逐年下降趨勢。“其實(shí)上海從2006年就開始采集PM2.5數(shù)據(jù)作為參考,現(xiàn)在只是使用了新的國家認(rèn)可的采集方法,但數(shù)據(jù)同樣有參照性!
此外,臭氧濃度與PM2.5一樣,也屬新增污染指標(biāo)!坝泻Α背粞跏怯善噺U氣和工業(yè)排放物釋放的NOx和VOC與氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成。如果吸入,會損傷呼吸道和肺里的細(xì)支氣管、肺泡,還會造成神經(jīng)中毒,誘發(fā)淋巴細(xì)胞染色體病變等。政協(xié)委員們認(rèn)為應(yīng)加大關(guān)注,重視對臭氧污染的監(jiān)測布點(diǎn)。
在城市污染的治理中復(fù)合大氣污染監(jiān)測體系的建立確實(shí)是一項比較重要的工作,因此在我們今天的文章中和您一起看到的就是關(guān)于上海制定的相關(guān)措施,當(dāng)然在這其中空氣過濾器 也是不能缺少的。
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