車內(nèi)抽煙危害大于尾氣污染
信息來源:http://m.infinity-bloc.com/ 發(fā)布時間:2013/4/7 13:34:48 點擊數(shù):
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高效過濾器產(chǎn)品
很多人認為汽車尾氣是空氣污染的大因素,但是大家有所不知的是,對于車內(nèi)這個小小的環(huán)境,抽煙所產(chǎn)生的危害是遠遠大于尾氣污染的,因此所有的駕車人士都需要注意哦!
近日,一篇《室內(nèi)兩根煙 PM2.5躥高3倍》的消息引起眾多上班族的重視,“我們單位設立了吸煙區(qū)就在走廊上,經(jīng)常有煙霧飄到辦公室內(nèi),PM2.5也是污染很重!笔忻駥O女士說。市疾病預防控制中心的監(jiān)測人員監(jiān)測發(fā)現(xiàn),公交車站和十字路口污染重。
監(jiān)測人員在撫順路一處公交車站監(jiān)測發(fā)現(xiàn),車流少的時候PM2.5的數(shù)值是91.7微克/立方米,而一旦有公交車進站數(shù)值就開始升高,瞬間的數(shù)值能夠達到196.6微克/立方米。監(jiān)測人員表示,這個數(shù)據(jù)已經(jīng)是中度污染了。隨后,監(jiān)測人員又在山東路上的公交車站實施了監(jiān)測,結果與撫順路相差無幾。監(jiān)測人員表示,雖然汽車尾氣能夠使PM2.5升高,但因為尾氣處于室外的環(huán)境,而且空氣流動比較大且容易擴散,因此對市民的影響比煙霧的影響要小。
“我們在測試中發(fā)現(xiàn),紅綠燈處尤其是車流多的十字路口,PM2.5的污染比較重!北O(jiān)測人員說,他們在市北區(qū)一處十字路口監(jiān)測時發(fā)現(xiàn),PM2.5的濃度值平均在350微克/立方米,一度能達到嚴重污染。監(jiān)測人員表示,一旦有車流通過時PM2.5的數(shù)值瞬間升高,車流下降的時候,數(shù)值也隨之下降。監(jiān)測人員表示,由此可見汽車尾氣對PM2.5的“貢獻”很大,是一個重要污染源。
相信有不少煙民喜歡在私家車內(nèi)抽煙,而這對家人的危害也甚大。監(jiān)測人員表示,在一輛1.8L排量的家用轎車內(nèi)的測試則顯示,一根香煙釋放出的一氧化碳含量不及汽車尾氣高,而PM2.5濃度卻是汽車尾氣的2.2倍。另外,不吸煙的車內(nèi)測出PM2.5濃度為34微克/立方米,經(jīng)常吸煙的車內(nèi)測出PM2.5濃度達104微克/立方米,是不抽煙車內(nèi)的3倍。
而卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會產(chǎn)生很多微小的顆粒物懸浮在空氣中,國外研究標明,吸煙狀況下室內(nèi)顆粒物90%--93%的成分是煙草煙霧,因此,煙草煙霧是室內(nèi)空氣PM2.5主要來源之一。
車內(nèi)的空氣污染不能忽視的,尤其是由自身所引起的更是可以及時避免的,就比如說在車內(nèi)吸煙的問題就是可以很好的杜絕的,同時看情況采用高效過濾器等設備進行及時的治理!
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